sexta-feira, 27 de maio de 2016

PROJETO URBANO CATALÃO


    A nova estratégia da capital catalã irá restringir o tráfego a um número menor de vias porém formada por grandes avenidas, reduzindo drasticamente a poluição e transformando ruas secundárias em " espaços para os cidadãos " para a cultura, o lazer e para a comunidade. 

    As rotas em preto permitem que os transportes públicos e carros trafeguem a 50km / h, enquanto rotas verdes só permitem os veículos particulares a 10km / h priorizando os pedestres e os ciclistas.



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